R系列(lie)4.5-7.5噸石材行業(ye)叉車 R系列(lie)4.5-11.5噸(dun)石(shi)材(cai)行業(ye)叉(cha)(cha)車(che)(che),采(cai)用(yong)(yong)的(de)發動機全部滿足(zu)GB20891-2014第(di)三(san)階段(duan)排(pai)放要求,石(shi)材(cai)專(zhuan)用(yong)(yong)叉(cha)(cha)車(che)(che)是杭州叉(cha)(cha)車(che)(che)專(zhuan)門為石(shi)材(cai)市場開發的(de)產(chan)品(pin)(pin),該(gai)(gai)產(chan)品(pin)(pin)的(de)設計充(chong)分考慮了石(shi)材(cai)專(zhuan)用(yong)(yong)叉(cha)(cha)車(che)(che)載重量大、作業(ye)通道窄、路面及環境惡(e)劣等(deng)因(yin)素,因(yin)而與其他同類叉(cha)(cha)車(che)(che)相比,該(gai)(gai)車(che)(che)具有以下(xia)優勢: |
● 4.5噸石材專用叉車
采用雙空濾及高位進氣方(fang)式,降低發動機進氣阻(zu)力和灰塵侵入,使發動機能在佳(jia)狀態下長(chang)期工(gong)作。 采用新型管帶(dai)式銅水(shui)箱并提升散熱通(tong)道,與同(tong)步,大(da)大(da)提高(gao)了(le)水(shui)箱的散熱能(neng)力。 采用(yong)前雙(shuang)輪結構,大大提(ti)高了叉車(che)的超載能力及穩定性,減(jian)少了輪胎的磨損。 轉向橋與車(che)架的聯接處加特種橡膠緩(huan)沖塊,降(jiang)低了整機的震動。 提高了門架(jia)的(de)強(qiang)度(du)及剛度(du),增強(qiang)了抗沖擊(ji)能力。 采(cai)用金屬(shu)機罩(zhao)和(he)模具成形的隔音墊,豪(hao)華美觀,符(fu)合要求。 采(cai)用高位排氣裝置(zhi),尾氣排放更為(wei)順暢(chang),避免吹起地面(mian)灰塵(chen),引起二(er)次污染(ran)。 采用優(you)化設計的車身機構,大大增(zeng)加了整車的維修空間。 發動機選用江淮JD4G5大(da)馬力(li)柴油機,動力(li)強勁,可靠性高(gao)。 |
● 7.5噸石(shi)材(cai)專用叉(cha)車
采用獨(du)立通(tong)道兩級紙質雙空(kong)濾及高位進氣方式,能(neng)降低發動機進氣阻力和灰塵吸入,使發動機能(neng)在佳狀態下長(chang)期工作。 采用加強(qiang)型門架,提(ti)高了(le)門架的高度及剛度,增(zeng)強(qiang)了(le)抗沖擊能(neng)力及抗偏(pian)載能(neng)力,采用串(chuan)桿式貨叉,可以方(fang)便省力地調整貨叉間距(ju)。 門架前(qian)傾角度(du)達(da)9°,適應石材市場的使用要求(qiu)。 加大驅動輪(lun)胎,增(zeng)大離地間隙,增(zeng)強叉(cha)車的爬坡能力(li)和通(tong)過能力(li)。 專門設(she)計的高(gao)強度(du)驅動橋和(he)轉向橋 |
叉車研發(fa)生產基地 叉車前(qian)8強
年產叉車高達100000臺
建立了叉車研發及生產基地-杭叉
6條叉車總裝線、9條部套裝配(pei)線、4條油漆涂裝線和焊接機器人
引進國外生(sheng)產設備 出(chu)廠(chang)檢測流程高達數百次
榮(rong)獲電動防爆(bao)叉(cha)車成產許可證叉(cha)車企業
采用的(de)生產工藝,配備(bei)日、德、美、意大利和瑞典(dian)進口設備(bei)生產每個環(huan)節進行(xing)嚴(yan)格質(zhi)檢,保證出(chu)廠(chang)的(de)每一部叉車性能優異(yi)
精英團隊多達(da)數百人 滿足(zu)客戶的非標定(ding)制(zhi)需求(qiu)
擁有叉車行業(ye)業(ye)內豐富(fu)經驗的技術人(ren)才團隊(dui)
集(ji)研發、生產、后加工于一體定制模式(shi)
數百名科技人員(yuan)、技師的(de)高素質員(yuan)工隊伍
專業售后服(fu)務(wu)團隊 全力解(jie)決您的售后難題
免費提(ti)供一對一個性化產品方案需求服務
80多(duo)家國(guo)內(nei)(nei)直(zhi)屬銷售分子(zi)公司,200多(duo)家國(guo)內(nei)(nei)經銷商
提供上門維修服務,3包內(nei)強制首(shou)包服務
叉車線路故障檢修
在拆除線(xian)(xian)(xian)束(shu)進(jin)行檢(jian)査時(shi),要注意線(xian)(xian)(xian)路中(zhong)所暴(bao)露出的問題,例如杭州叉(cha)車線(xian)(xian)(xian)束(shu)轉(zhuan)彎處被磨破,導線(xian)(xian)(xian)與導線(xian)(xian)(xian)粘邊短路。
這(zhe)種(zhong)破皮(pi)引起(qi)的(de)搭鐵比較(jiao)難(nan)以察(cha)覺,常(chang)常(chang)成(cheng)為(wei)疑(yi)難(nan)故障。杭(hang)州叉車線束在發動機、排氣管(guan)、水(shui)管(guan)等熱源(yuan)附近,往往因缺少線束卡(ka)子固定(ding)而被燙烙(luo)甚(shen)至烤焦,致(zhi)使電氣設備不(bu)能正常(chang)工作。有些導(dao)線則被擠(ji)壓(ya)斷(duan)損,粘連搭鐵造成(cheng)控制失(shi)靈(ling)。
還有(you)些屬于人為亂(luan)接(jie)線(xian)、接(jie)線(xian)不規(gui)范而造成熔斷(duan)器經常(chang)燒壞。遇到杭(hang)州叉車線(xian)路(lu)有(you)故障(zhang)時,均要考慮以上情況,認真地逐(zhu)段檢查。
叉車預防線束燒毀措施
杭州叉車電路(lu)故(gu)障比較隱蔽,多(duo)因(yin)導線(xian)(xian)引(yin)起,常(chang)見線(xian)(xian)束(shu)燒損多(duo)屬(shu)電源線(xian)(xian)短路(lu)搭鐵,其(qi)電源線(xian)(xian)路(lu)未通過短路(lu)過載保護裝置所致。
1)使(shi)用中經常(chang)發現(xian)有的(de)叉車上的(de)線束較(jiao)亂,多余導線、外露(lu)線頭(tou)較(jiao)多,隨意亂接電線的(de)現(xian)象(xiang)也較(jiao)普遍,由此(ci)導致全車線路混亂,常(chang)會(hui)引起人為電路故(gu)障,很(hen)難査找,嚴重時搭鐵短路,燒毀(hui)電氣設備和線束,引起火災事故(gu),直接影響到叉車的(de)運(yun)行。
2)在維修(xiu)叉(cha)車(che)中,必須遵守(shou)修(xiu)理規范,按照叉(cha)車(che)低壓線(xian)(xian)路的線(xian)(xian)色、代號(hao)及編號(hao)布(bu)置(zhi)的標準布(bu)線(xian)(xian),絕(jue)不(bu)(bu)能采取故(gu)障排除不(bu)(bu)了(le)就(jiu)另行接電(dian)源線(xian)(xian),或某一線(xian)(xian)段損壞后不(bu)(bu)管(guan)顏色、不(bu)(bu)論粗細而(er)隨(sui)意換(huan)(huan)線(xian)(xian),引起(qi)人為造成整(zheng)車(che)線(xian)(xian)路混亂(luan)、故(gu)障增多的后果。在更(geng)換(huan)(huan)熔絲前(qian),應關掉所有電(dian)氣(qi)設備及點火開關,并按規定進行更(geng)換(huan)(huan)。
3)若更換后(hou)的熔絲又被燒(shao)斷(duan),說(shuo)明(ming)系統有短(duan)路現象,應認真(zhen)檢(jian)查排除故障后(hou)再予以更換。有電源(yuan)總開(kai)關(guan)的叉車(che),停車(che)熄火后(hou),應關(guan)閉電源(yuan)總開(kai)關(guan)。定期對線(xian)路總熔斷(duan)器進行檢(jian)查、養護(hu)和調整(zheng),必要時更換新件(jian)。
杭州叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)-專業(ye)制(zhi)造叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)和(he)運輸設(she)備的叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)企(qi)業(ye)。主營(ying):電動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)、內燃(ran)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)、牽引(yin)車(che)(che)(che)、重裝叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)、防(fang)爆叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)等等。年產叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)高(gao)達100000臺(tai)。引(yin)進國外生(sheng)產設(she)備,出廠檢(jian)測流程(cheng)高(gao)達數百次。