R系列(lie)4-小(xiao)5噸內燃(ran)叉車(che)-杭(hang)州叉車(che) 杭(hang)州叉車(che)R系列內(nei)(nei)燃(ran)叉車(che),4-小(xiao)5噸杭(hang)叉內(nei)(nei)燃(ran)叉車(che),是(shi)杭(hang)叉自主研(yan)發(fa)的(de)新(xin)一代大(da)功率內(nei)(nei)燃(ran)叉車(che),舒適清潔,先(xian)進(jin)穩定可(ke)靠!您(nin)搬運(yun)物料的(de)不錯選擇!采用(yong)的(de)發(fa)動機全部滿足(zu)GB20891-2014第三階段排放要求。 —— |
● 外(wai)觀
新潮流的(de)外(wai)觀(guan)創意(yi)設(she)計使整車外(wai)型(xing)美觀(guan)大(da)方: 采用新(xin)的外觀設計方法,整(zheng)車(che)線條流暢(chang),富有(you)動感(gan),符合新(xin)外觀設計潮(chao)流。 采用大(da)型(xing)的(de)注塑覆蓋件,整車(che)豪華大(da)方,極富人性化。 |
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高配置的發動機(ji)、散熱技術使整車工作更(geng)加可靠: 選用新昌4D35ZG31國產(chan)發動(dong)機(ji),成熟可靠,可選配珀(po)金斯1104D+44T及PSI4.3L汽油/LPG雙燃(ran)料發動(dong)機(ji),動(dong)力強勁、經濟。 采用新型管帶式鋁水箱,與同步(bu),大(da)大(da)提高了水箱的(de)散熱能力。 采用散(san)熱(re)技術提升了散(san)熱(re)通道,進一(yi)步增強了整車的散(san)熱(re)能力(li)。 |
● 舒適
人機工(gong)程技術和整(zheng)車減(jian)振技術使整(zheng)車操(cao)作更加舒(shu)適: 采用(yong)人機工程技(ji)術優化操控系(xi)統設計,大(da)幅度提(ti)升(sheng)了(le)操作舒適(shi)性。 采用減(jian)振(zhen)技術(shu)設(she)計整(zheng)車(che)各部件(jian)的減(jian)振(zhen),提升了整(zheng)車(che)振(zhen)動(dong),其中機罩為全浮(fu)式減(jian)振(zhen),使(shi)駕駛更加舒適。 |
● 更、更
門(men)架管(guan)路(lu)系統設置裝(zhuang)置,即使管(guan)路(lu)破裂,也不會造(zao)成門(men)架失控。 采用內置(zhi)式機罩鎖扣(kou)裝置(zhi),提高(gao)了整車的性能。 采用金屬機(ji)罩(zhao)和(he)模(mo)具成形的隔音墊,豪華美觀,符合(he)要(yao)求。 |
● 維護
減小(xiao)前懸使整車的縱向(xiang)穩(wen)定性好,提高了整車的承載能力。 優化液壓管路設(she)計(ji),減小管路壓力損失,提(ti)高了門架(jia)起(qi)升速(su)度。 采用雙氣(qi)彈簧支撐機罩和(he)(he)搭扣式前后(hou)底板,便于(yu)日(ri)常的檢查和(he)(he)維護。 合理的(de)保(bao)險(xian)絲布置和(he)儀(yi)表(biao)盤(pan)(pan)的(de)安裝方式(shi),使保(bao)險(xian)絲的(de)更(geng)換、儀(yi)表(biao)盤(pan)(pan)的(de)維護更(geng)加方便。 |
01: 人機工程操縱系統。 |
02: 先進可靠的進氣系統。 |
03: 帶保護框的前大燈。 |
04: 舒適的座椅。 |
05: 二級空濾裝置(可選配)。 |
06: 排氣防火裝置(可選配)。 |
07: 傾斜油缸保護套(可選配)。 |
08: 滅火器(可選配)。 |
叉車研(yan)發生產基地 叉車前8強(qiang)
年產叉車高達100000臺
建立了叉(cha)車研發及生產基(ji)地-杭叉(cha)
6條叉車總裝線、9條部套裝配(pei)線、4條油漆涂(tu)裝線和焊接機器人
引進國(guo)外生產設(she)備 出廠(chang)檢測流程高達(da)數百(bai)次
榮(rong)獲(huo)電動防爆叉(cha)車成產(chan)許可證叉(cha)車企業(ye)
采用的生產工藝(yi),配備日(ri)、德、美(mei)、意大(da)利和瑞典進口設備生產每個環節進行嚴格質檢,保證出廠(chang)的每一部(bu)叉車(che)性能優異
精英團隊多達數百人 滿足客戶的非標定制需求
擁(yong)有叉車行(xing)業(ye)(ye)業(ye)(ye)內豐(feng)富(fu)經驗(yan)的(de)技術人(ren)才團(tuan)隊(dui)
集研發(fa)、生產、后加工于一體(ti)定制模(mo)式
數百名科技人員(yuan)、技師的高素質(zhi)員(yuan)工隊伍(wu)
專業售后服(fu)務(wu)團隊(dui)
專業售后服務團隊 全力解決您的售后難題
免費提供一(yi)對一(yi)個性化產品方案需求服(fu)務
80多家(jia)國內直屬銷(xiao)售(shou)分子公司,200多家(jia)國內經銷(xiao)商
提供上門維修服務,3包內強制首包服務
叉車線路故障檢修
在拆除線(xian)(xian)(xian)束(shu)進行檢査時,要注意線(xian)(xian)(xian)路(lu)中所暴露(lu)出的問題,例如杭州叉車線(xian)(xian)(xian)束(shu)轉(zhuan)彎處被磨(mo)破,導線(xian)(xian)(xian)與導線(xian)(xian)(xian)粘(zhan)邊短(duan)路(lu)。
這種破皮引起的搭鐵(tie)比(bi)較難以察(cha)覺,常(chang)常(chang)成為疑難故障。杭州叉車線束(shu)在發動機、排(pai)氣(qi)管(guan)、水管(guan)等熱源附近,往(wang)往(wang)因缺(que)少(shao)線束(shu)卡子(zi)固(gu)定而(er)被燙烙甚至烤焦,致使電氣(qi)設備不(bu)能(neng)正(zheng)常(chang)工作。有些導線則被擠壓斷損,粘連搭鐵(tie)造(zao)成控制(zhi)失靈。
還(huan)有些屬于人(ren)為亂(luan)接(jie)線(xian)、接(jie)線(xian)不規范而造成熔斷器(qi)經(jing)常燒壞(huai)。遇(yu)到(dao)杭州叉車線(xian)路有故障時,均(jun)要(yao)考慮以上情況,認真地逐段檢查(cha)。
叉車預防線束燒毀措施
杭州叉車電路(lu)故(gu)障比較隱蔽(bi),多(duo)因導線引起,常見線束燒損多(duo)屬電源(yuan)線短路(lu)搭鐵,其(qi)電源(yuan)線路(lu)未(wei)通過(guo)短路(lu)過(guo)載(zai)保護裝置所(suo)致。
1)使用中經常發(fa)現有的(de)叉(cha)(cha)車上的(de)線(xian)(xian)束較(jiao)(jiao)亂(luan),多余(yu)導(dao)線(xian)(xian)、外(wai)露線(xian)(xian)頭較(jiao)(jiao)多,隨意亂(luan)接電(dian)線(xian)(xian)的(de)現象也(ye)較(jiao)(jiao)普(pu)遍,由此導(dao)致全車線(xian)(xian)路(lu)混(hun)亂(luan),常會引起人(ren)為電(dian)路(lu)故障(zhang),很難(nan)査(cha)找(zhao),嚴重時搭鐵短路(lu),燒毀電(dian)氣設備和線(xian)(xian)束,引起火(huo)災事(shi)故,直接影響到叉(cha)(cha)車的(de)運行。
2)在維(wei)修(xiu)叉車(che)中,必須(xu)遵守修(xiu)理規范,按照叉車(che)低壓線(xian)路(lu)的(de)線(xian)色(se)、代號(hao)及編號(hao)布置(zhi)的(de)標準布線(xian),絕不能(neng)采取故障排除不了就(jiu)另行接電源線(xian),或某一(yi)線(xian)段損壞后不管顏色(se)、不論(lun)粗細而隨意換線(xian),引(yin)起人為造成整車(che)線(xian)路(lu)混亂(luan)、故障增多的(de)后果。在更(geng)換熔絲前,應(ying)關(guan)掉所有電氣設(she)備及點火開關(guan),并按規定進行更(geng)換。
3)若更(geng)換(huan)后的(de)熔絲又被燒斷(duan),說明系統有短路(lu)現象,應認真檢(jian)查排除故障后再(zai)予以(yi)更(geng)換(huan)。有電(dian)源(yuan)(yuan)總(zong)開關的(de)叉車(che),停(ting)車(che)熄(xi)火(huo)后,應關閉電(dian)源(yuan)(yuan)總(zong)開關。定期對線路(lu)總(zong)熔斷(duan)器(qi)進(jin)行檢(jian)查、養護和調(diao)整,必要時更(geng)換(huan)新件。
杭州叉車(che)(che)(che)-專業制造叉車(che)(che)(che)和運(yun)輸設備的叉車(che)(che)(che)企業。主營(ying):電動叉車(che)(che)(che)、內(nei)燃叉車(che)(che)(che)、牽引車(che)(che)(che)、重裝叉車(che)(che)(che)、防爆叉車(che)(che)(che)等(deng)等(deng)。年產叉車(che)(che)(che)高達(da)100000臺。引進國外生產設備,出廠檢測流程高達(da)數(shu)百(bai)次。